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交通事故應急預案

時間:2024-08-24 09:54:16 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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交通事故應急預案15篇(經典)

  在日常學習、工作和生活中,沒準兒會出現一些突發事故,為了提高風險防范意識,把損失降到最低,就常常需要事先準備應急預案。優秀的應急預案都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的交通事故應急預案,希望能夠幫助到大家。

交通事故應急預案15篇(經典)

交通事故應急預案1

  一、指導思想

  近年來,隨著我市城區道路交通工程大規模的開發和擴建,機動車輛以及非機動車輛漸漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規章、行人橫穿公路等諸多緣由,交通事故也呈進展趨勢。一旦發生城市交通事故,往往出現人員傷亡大、車輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰斗車行進困難、戰斗綻開不便利、搶救難度大等弊端。為主動探究交通事故處置對策,把握搶救交通事故的程序和方法,以便在發生事故時做到心中有數,明確職責,快速有效地處置事故,確保國家人民生命財產的安全,現結合支隊裝備器材實際,制定本預案。二、交通事故的特點

  (一)車輛事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響,大路交通事故隨時隨地都可能發生。

  (二)人員傷亡大

  在高速大路或高等級大路上發生的交通事故,往往造成數輛甚至上百輛汽車首尾相撞,挺直導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。

  (三)易引發次生災難

  汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災事故的發生;裝載化學危急物品的車輛一旦發生交通事故,可能導致大量有毒有害物質外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴峻污染生態環境。

  (四)車輛損壞嚴峻,救援技術性強。事故造成車輛嚴峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等,需要采納各種技術實施救援活動。

  三、災情設定

  在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內,接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內。

  四、滅火救援力氣組成及分工

  (一)滅火救援力氣組成及分工

  1、滅火救援分隊:由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。

  2、現場交通管制分隊:由高速大路交巡警大隊負責

  3、搶救分隊:由衛生局負責

  4、通訊保障分隊:由電信局、市消防支隊指揮中心負責

  5、勤務保障分隊:由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責

  (二)消防力氣調集:

  按指揮中心等級方案調集,三級以上的出動啟動此預案。

  五、處置方法和程序

  1、應急響應及力氣調度

  指揮中心接到報警后馬上啟動交通災難事故救援預案。

  1)按福州支隊四級預案調動轄區中隊、特勤大隊出警;(交通事故搶險救援車輛調派原則:應優先調度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。)

  2)依據現場的狀況,準時通知聯動單位110、120、122、高速大路管理處等相關部門幫助進行現場的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。

  3)馬上通知當日指揮長前住現場;

  4)群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現場或預備相關物資;

  5)依據現場態勢調集增援力氣到場。

  6)依據現場需要,在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區政府,市、分局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場,成立現場總指揮部。

  2、組織指揮及職責

  支隊組成現場滅火救援指揮部,由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區大隊領導組成,其職責是負責現場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現場滅火救援指揮部在總指揮部的'領導下開展滅火救援工作。

  1)滅火救援總指揮部

  總指揮:到場職務最高的領導副總指揮:省公安廳領導、總隊領導、高速大路路政負責人。

  成員:市公安局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。地點:便于觀看、指揮和轉移的地方。職責:

  (一)了解現場狀況,組織災情偵察和分析,確定總體決策和行動方案。(二)視情成立滅火與搶險救援指揮部,設立作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。(三)向參戰的下級指揮員部署作戰任務,組織參戰單位協同作戰。依據現場改變狀況,準時調整力氣部署。必要時劃分戰斗區段,組織群眾參加幫助性行動。(四)打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現場區域內電力、可燃氣體和液體輸送,限制用火用電。

  (五)劃定警戒區,組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進入,必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。

  (六)調動供水、供電、供氣、通信、醫療、搶救、環衛、環保、交通運輸等有關單位,并可報告政府調集駐軍、武警部隊供應幫助。

  (七)根據上級指示,確定新聞發布的內容、時間和發言人。

  2)現場指揮部

  現場總指揮:支隊長、政委。副總指揮:副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。下設作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個組。作戰指揮組:司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區大隊長;政治宣揚組:政治處副主任、組教科長、監督處宣揚科長;

  后勤保障組:后勤副處長、裝備科長、財務科長;地點:器材集結處

  任務:制定相應的滅火救援措施,確立現場救援的主攻方向,調整和調結滅火救援力氣,向上級指揮部報告現場狀況。

  3)前沿指揮部

  指揮:副參謀長

  成員:戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員

  地點:事故現場

  任務:貫徹現場指揮部的戰斗意圖,依據現場狀況調整救援力氣實行機動措施有效進行救援。

  3、處置方法

  交通事故救援工作,必需堅持“救人第一”的指導思想,敏捷運用搶險救援操作程序,加強現場秩序維護;各搶險救援小組協同協作,快速實施救援,力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場后,仔細聽取中隊指揮員的匯報,快速、精準部署任務。

  1)、警戒、交通疏導

  (1)正確劃分、設置警戒區域,將事故現場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別,確保救援工作安全、順當進行;

  封鎖事故路段,嚴禁無關車輛和人員進入事故現場。

  (2)做好車輛疏通工作,維護秩序,使高速大路交通盡可能保持暢通;

  2)事故救援

  (1)如事故伴有火災,要用水、泡沫進行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油,消退潛在的危急。

  (2)利用破拆工具,依據實際狀況進行破拆救人。

  (3)利用撐頂設備對車輛撐頂救人。

  (4)必要時,利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定,防止車輛傾斜或翻覆。

  (5)對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務人員進行現場急救處置后進行搶救。

  (6)在公安交警部門對事故現場進行勘查、責任認定后,幫助拖移事故車輛,清理現場,復原交通。特殊強調幾種狀況下的救助要點:第一種,傷員擠、夾在車廂內的狀況下:當車輛微小變形時,可用手將車門打開或用法無齒鋸、撬棍等破拆開門;

  或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或用法無齒鋸切斷車門上的合頁(如有燃料泄漏時,留意不要引燃燃料而起火)。其次種,當傷員夾在車廂座位內的狀況下:可用法座位的調整桿,移動座位;或將座位與其它相連部位,用破拆工具破拆;進行切斷作業時,在略微離開夾住待救者的地方,切斷簡單切斷的部位。

  第三種,傷員夾在車輛之間的狀況下:要將車的前部或后部略微移動;或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設定支撐點;或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。

  3)供水冷卻

  (1)駕駛員要選準停車位置,保持與事故車輛的適當距離,防止發生燃燒爆炸。

  (2)依據交通事故的實際狀況,利用開花射流對油箱等危急部位進行冷卻。

  六、勤務保障

  1、通信保障

  執行滅火救援任務以無線通信方式為主。

  2、裝備保障

  (1)車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊;

  在滅火救援行動中,需要緊急調用其他救援物資和裝備時,由現場總指揮統一協調。

  (2)后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應;

  組織技術人員準時對現場車輛、裝備進行維護保養,避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。

  3、生活保障

  后勤保障組主動與相關單位聯系,做好現場人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車同時到場供應飲食生活保障。衛生隊搶救車到場進行醫療保障。

  七、留意事項

  (一)留意發生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作,忌救援車輛停靠過近。

  (二)人員在處置過程中必需搞好個人防護。

  (三)破拆時,要選擇好破拆的位置和方法,嚴防傷到被救人員。認真觀看待救者的狀態,時常鼓舞待救者。

  (四)救助行動中,留意不要給待救者造成苦痛;同時,給待救者做好適當愛護時方可進行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特殊要留意撞擊或者在某部位加力時,產生反作用力等造成的危害。

  (五)破拆過程中,防止金屬碰撞產生火花,引起油蒸汽爆炸。

交通事故應急預案2

  為了提高轄區道路交通事故應急處置能力,減少人民群眾生命財產損失,最大限度地保護人民群眾生命財產安全,根據《道路交通安全法》及國家有關法律法規,特制定本預案。

  一、指導思想

  以人為本,關愛生命,堅持事故處理工作為轄區經濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨,充分發揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。

  二、預案適用范圍

  1、客運車輛發生群傷道路交通事故;

  2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。

  3、轄區周邊肇事逃逸交通事故;

  4、因道路交通事故引發的道路交通堵塞。

  三、處置原則

  1、接到事故報警后,交警隊應立即趕赴事故現場,搶救傷者,勘察現場,掌握案情,按照上報范圍及時將情況報告當地黨委、政府和上級主管部門。

  2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛,恢復交通,確保安全。

  3、事故調查應嚴格按照有關法律、法規、規章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規定,公開、便民、高效地處理交通事故。

  四、指揮系統和工作職責

  處置道路交通事故處理工作必須在轄區統一領導下,牽頭部門負責,相關部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。

  職責任務:組織有關部門按照預案統一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時予以調整、修訂和補充;緊急調用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門進行事故調查工作;做好穩定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發布公告,將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。

  五、救援程序

  1.道路交通事故發生后,事故發生地轄區必須以最快的方式將所發生的交通事故情況報人民政府應急辦,再由轄區應急辦視情況報告轄區安監局、公安局、交警大隊。

  事故報告應包括以下內容:

  (1)發生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。

  (2)事故的簡要經過。

  (3)初步判斷事故發生的.原因。

  (4)事故救援的情況和采取的措施。

  2.有關部門接到事故報告后,應立即報告轄區人民政府辦公室(應急辦),并迅速派人趕赴事故現場,了解掌握情況。

  3.轄區人民政府辦公室(應急辦)接到報告,應立即報告有關領導,根據事故情況,確定是否啟動應急預案,并組織協調事故處置和醫療救援等事宜。

  4.應急預案啟動后,處置救援總指揮部應立即投入工作,總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。

  5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。

  六、應急措施

  1.事故發生后,事故發生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警,并嚴格保護現場,迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

  2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。

  3.事發地公安機關應加強事故現場的安全保衛和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關人員應采取監控措施,防止不安全事件發生和肇事逃逸。

  4.在事故應急處置過程中緊急調用車輛、物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

  七、交通故現場救援步驟

  1.勘查現場情況

  :開始進行救援工作之前,救援人員應對事故現場進行實地堪查,以避免意外發生,若現場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況,應先將其排除后再進行救援工作。

  2.固定事故車輛位置

  盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。

  3.檢查和保護受傷人員

  救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內,應有人員陪伴傷者,及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。

  4.救出被困人員

  如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。

  5.現場診斷急救?:如果醫療救護人員未到現場,救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護。

  6.清理現場?:當交通警察勘查完現場后,救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面,協助警察恢復正常的交通秩序。

  八、注意事項及要求

  1.事故處置要堅持統一指揮,科學決斷,有效處置,確保安全的原則。

  2.事故處置、救援人員要認真學習有關業務知識,努力增強安全意識和業務素質。

  3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備,確保應急使用。

  4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務。

  九、責任追究制度

  對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應遲鈍和不聽從指揮,工作不負責,違反事故處置工作紀律,影響事故處置工作的有關責任人,依照相關規定從嚴查處,直至追究刑事責任。

  十、其它事項

  1.本預案是轄區人民政府及有關部門針對發生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見,在實施過程中應根據不同情況進行調整。

  2.各相關部門應結合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

  3.各有關部門要組織人員認真學習,掌握預案的內容和相關措施,明確職責任務和要求,確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。

交通事故應急預案3

  1、所有司機須在上班前向酒店遞交相應車輛安全保證金;

  2、負全部交通事故責任的司機承擔雙方保險以外經濟損失總和的10%責任;

  3、負主要交通事故責任的司機,承擔雙方保險以外的經濟損失總和的7%責任;

  4、負同等交通事故責任的司機,承擔雙方保險以外的經濟損失總和的`3%責任;

  5、負次要交通事故責任的司機,承擔雙方保險以外的經濟損失總和的3%責任;

  6、私自出車發生交通事故,雙方車輛保險以外的經濟損失由司機自行承擔;

  7、酒后駕車發生交通事故,雙方車輛保險以外的經濟損失及事故經濟處罰由司機全額承擔。

交通事故應急預案4

  為了預防和減車交通事故的發生,保障乘車師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神,特制定本預案。

  可能引起校車交通事故的原因:

  駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都是可能誘發的原因。

  預防辦法和措施:

  1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。

  2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

  3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

  4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

  5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

  6、不準違法超載、超速交通事故應急預案交通事故應急預案。

  7、有條件的為低年級學生配備保險帶。

  8、租賃的校車也適用本預案。

  應急處理一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理。

  1、報警并通知學校和家長家屬等。

  2、報局及相關部門(先口頭后書面)。

  3、處置乘車人員。

  (1)發生受傷者,要盡快及時送醫院救治。

  (2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

  4、保護事故現場,配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

  5、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

  6、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據政策有關規定及時處理

  7、保險介入。

  突發自然災害(雷擊、洪災、地震、雪災等)事件應急預案

  自然災害的預防:

  1.學校辦公室負責接受上級防災指揮部的各項指令,制定校內防自然災害應急預案,領導小組部署校園臺風、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應急防御,做好緊急救災和恢復校園正常教學的工作。

  2.學校辦公室負責認真宣傳、貫徹、執行上級實行防災的指示,傳遞防災信息。

  3.德育辦負責組織師生學習辨別臺風、暴雨、地震等災害預警信號,掌握災害預防和自救知識。

  4.總務處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患,發現問題及時向上級反映,并監督及時整改。

  5.德育辦制定實施搶險救災方案,并組織、訓練、指導師生模擬預防演練。

  應急措施:

  1.自然災害來臨的整個時段,學校值班人員和保安人員應當不斷地在校園內巡視,若發現險情,立即向值班主管和單位領導報告,啟動應急程序。

  2.現場指揮應立即組織應急人員引導師生撤離現場,疏散至安全區域,同時切斷建筑物電源。

  3、醫療救護小組進行現場救治,或打120送醫院。

  4、在危險區域周圍設置警戒線,派專人監控。

  6、做好救災物資的登記、收集、保管和分配工作交通事故應急預案交通事故應急預案。

  7、做好衛生防疫工作,做好災后衛生消毒,防止傳染性疾病在校園滋生蔓延,做到大災之后無大疫。

  8、做好危困教職工的救助和校園災后重建工作。

  9、保障救災信息暢通,做好救災宣傳,及時上報信息,加強災后值班紀律。

  10、災后要科學安排課時,使學校教育教學工作盡快恢復正常。

  一、基本原則

  根據《道路交通安全法》等法律法規規定,結合我車間實際,及時、穩妥地開展道路交通事故的應急救援、善后處理和事故調查工作,做到事故事實清楚,責任認定準確,善后處理得當。

  二、組織分工

  為健全車輛交通事故突發事件處置工作指揮機構,成立“車輛交通事故處置工作小組”,全面負責車輛交通事故突發事件處置工作。由工隊長任組長,副工隊長任副組長,各班組長任成員。

  三、處置預案

  1、預案的啟動

  車間所屬車輛一經發生道路交通事故,本預案即正式啟動。

  2、事故報告

  道路交通事故發生后,事故現場有關人員應立即向當地110報警,并向車間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內容:

  (1)事故車輛、乘客及駕駛人員的基本情況;

  (2)事故發生的時間、地點及事故現場情況;

  (3)事故的簡要經過、已經死亡人數、受傷人數、受傷情況;

  (4)有關部門趕赴事故現場組織搶救的有關情況;

  (5)事故性質的初步判斷。

  3、事故現場應急救援

  接到道路交通事故的報告后,車間負責人應立即向段領導報告,并立即趕往事故現場,會同工作小組其他成員,協助公安交警等部門組織調集應急救援工作所需的設備、物資和人員,對有關責任人采取相應的.監控措施,并做好善后接待安排、聯絡溝通等后勤保障和協調工作。

  4、交通事故的調查處理

  車間主任負責配合有關部門做好事故調查處理工作,事故調查期間,有關人員必須隨時接受詢問、調查并如實提供有關情況和材料,不得擅離職守。

  事故調查處理的主要內容:

  (1)查明事故經過、人員傷亡和經濟損失情況;

  (2)查明事故原因,認定事故性質;

  (3)分析事故責任,提出對事故責任人的處理建議;

  (4)事故教訓,提出防范類似事故再次發生的措施建議。

  四、有關要求

  1、交通事故應急救援工作要組織嚴密,指揮有序,穩妥得當。

  2、要及時準確道路交通事故信息,為應急救援工作贏得時間,并采取有力措施,有效控制事態。

  3、要加強與公安交巡警等相關部門的溝通、協調,全力配合做好事故處理和善后工作。

  4、在道路交通事故發生后現場人員要及時搶救傷員,注意保護現場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。

  5、有關人員在事故應急救援、善后處理和事故調查工作中要服從安排、聽從指揮,積極配合。

  一是成立以校長為組長,各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領導小組,全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈校后兩小時內,必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。

  二是該預案本著預防性和教育性相結合的原則,堅持預防為主,防患于未然,經常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體師生高度重視交通安全工作,使安全工作做到經常化、制度化。

  三是制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告,情況非常特殊可越級上報。

  1.1編制目的和依據

  1.1.1為了建立健全公司電力生產重特大交通事故處置機制,正確、有效和快速地處理在電力安全生產過程中發生的重特大交通事故,最大限度地減少事故造成的影響和損失,保障職工的生命財產安全和設備安全,促進社會穩定,特制定本預案。

  1.1.2本預案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網公司、x省電力公司有關文件和管理規定,結合公司實際情況制定。

  1.2適用范圍

  1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產過程中發生的重、特大交通事故。

  1.2.2本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。

  1.3應急處置基本原則

  1.3.1應急處理應符合道路交通事故處理程序,積極搶救傷者、保護現場、提取證據。

  1.3.2應急處理要服從指揮機構命令,有條不紊,防止忙中出亂。 2組織結構及職責

  2.1組織機構

  公司成立重特大事故應急領導小組:組長:

  副組長:

  成員:

  2.2職責

  2.2.1負責重特大事故應急處理的領導、協調工作;2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作;2.2.3負責制定處理,總體指揮,部署階段性工作;

  2.3應急處理辦公室

  2.3.1重特大交通事故應急領導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室,事故處理辦公室設在公司安全監察部。

  2.3.2成員組成:由安全監察部和事故單位組成,受重特大交通事故應急領導小組領導。

  2.3.3辦公室主任:安全監察部主任

  2.3.4辦公室副主任:安全監察部副主任及事故部門負責領導。

  2.3.5成員:安全監察部安全專責及事故部門相關人員。

  2.3.6成員職責:配合公安交警部門進行事故現場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。

  3預防與預警

  3.1預防措施

  3.1.1建立健全并落實交通安全責任制,制定預防事故措施,預防交通事故的發生。

  3.1.2開展經常性交通安全警示教育和技術培訓,提高駕駛員安全知識和駕駛技術水平,提高安全思想意識和防范事故的能力,保障安全行車。

  3.1.3加強車輛技術狀況的日常管理,堅持定期檢查和“三檢”制度,及時消除車輛缺陷,保證車輛技術狀況完好,制止“帶病車”上路行駛;3.1.4加強車輛動態管理,嚴格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。

  3.2預警行動

  3.2.1各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向,從出發、到達、返回要形成鏈接,直至車輛安全回場入庫。

  4信息報告程序

  4.1報告程序

  4.1.2事故單位要迅速公司應急領導小組,啟動交通事故應急處理預案,公司啟動交通事故應急處理程序。

  4.1.3發生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調查處理,并按規定24小時內報告市公司安監部。

  4.2通訊聯絡方式

  5應急分級

  5.1應急分級

  5.1.1發生一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財產損失不足3萬元的一般事故,按常規處理程序進行處理。

  5.1.2發生一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的特大事故,啟動應急處置預案。

  6應急響應

  6.1應急響應一般規定

  6.2應急預案啟動程序

  6.2.2應急領導小組成員趕赴現場,按照職責分工進行應急處置。

  7應急處置

  7.1應急處置

  7.1.1事故單位相關人員接到預警通知后,應按照各自職責,立即趕赴現場,到達現場后,應當立即組織搶救受傷人員;配合交警在現場周圍設置警戒線,在距現場來車方向五十至一百五十米外設置發光或者反光的交通標識,引導車輛、行人繞行,疏導交通,車輛應當開啟閃光和示廓燈;對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發生的交通事故,應當立即報告當地政府,通報有關部門及時處理,采取封閉道路等交通管制措施;協同有關部門劃定隔離區,疏散過往車輛、人員;對被擠壓困在車內或事故引發火災的,應立即要求消防人員排除險情。

  7.1.2立即開展事故救援、救護工作。未經允許,不得擅自移動現場,必需要移動現場事故車輛或其他物體時,應做好標記。

  7.1.3在施工現場、設備區內各類汽車、特種作業車發生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監察部及時到達現場開展救援;并做好事故現場勘察記錄。

  7.1.4在設備區發生的車輛事故,涉及到人員的傷亡時,先救人,后其他,現場操作人員,應按照設備運行的相關操作規程,減少設備損失。

  7.1.5傷者已送醫院的,應派人員到醫院了解傷員傷情,通知事故單位根據需要墊付搶救費及安排護理人員。

  7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。

  7.1.7協助公安交警部門進行現場勘察。

  7.1.8協助公安交警部門救援事故車輛,領取并保管車上物品。

  7.1.10向保險公司報案,申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。

  8應急保障

  8.1保障措施

  8.1.2固定值班車輛,根據事故特點,備好乘用車、吊車、拖車,隨時進行車輛搶險。

  8.1.3準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志,滅火器具等。

  8.1.4做好醫療保障,備好藥品,隨時進行急救。

  8.1.5成立應急搶險隊,招之即來,第一時間到達事故現場,配合公安交警部門開展救援。

  9后期處置

  9.1后期處置

  9.1.1配合公安交警部門認定事故責任。

  9.1.2辦理傷者出院及結算手續,致殘者進行傷殘鑒定。

  9.1.3事故車輛維修并結算。

  9.1.4申請公安事故處理部門或法院進行事故調解結案。

  9.1.5根據調解協議進行經濟賠償工作。

  1總則

  1.1編制目的

  為在發生特大交通事故后,及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作,最大限度縮短事故處理時間、減少財產損失和人員傷亡,確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,結合項目部實際,制定本預案。

  1.2特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經濟損失,以及性質特別嚴重、產生重大影響的交通事故。

  1.3本預案適用于項目部生產運輸過程中發生的特大交通事故的應急救援。

  2組織機構及職責

  組織機構及職責與總體預案相同,詳見《項目部突發事件總體應急預案》。

  3應急聯絡方式

  應急聯絡方式詳見《項目部突發事件總體應急預案》。

  4應急準備

  4.1各有車單位應參照本預案,結合實際制定本單位特大交通事故應急預案,并報項目部備案。

  4.2各有車單位應急預案應包括下列內容:4.2.1本單位基本情況;

  4.2.2本單位可能突發的交通事故預測;4.2.3應急救援組織機構及職責;

  4.2.4應急救援隊伍建設;

  4.2.5外部依托;

  4.2.6應急救援預案啟動程序;

  4.2.7應急救援的實施。

  4.3加強全員應急救援教育培訓,提高職工預防突發交通事故意識和應急救援、自防自救能力。

  5應急行動

  5.1特大交通事故發生后,駕駛員或乘車人應立即向本單位和當地公安交警部門報案,保護現場。

  5.2項目部應急指揮中心接到事故單位報案后,應立即向項目部特大事故應急領導小組匯報,同時派人員趕往事故現場,組織救援。

  5.3匯報的主要內容包括:

  5.3.1事故發生的時間、地點。

  5.3.2事故的詳細經過、人員傷亡情況、初步估計直接經濟損失。

  5.3.3事故發生原因的初步判斷。

  5.3.4事故發生后采取的措施及控制情況。

  5.3.5救援事項等。

  5.4項目部應急指揮中心迅速成立事故現場應急救援指揮小組,配合當地政府組織、醫療等部門協調救援工作,保證受傷人員的及時救治。

  5.5項目部其他有關單位或部門接到應急指揮中心的指令后,應迅速做好各項準備工作,及時趕赴現場進行救援。

  6應急終止

  項目部應急指揮中心確認下列條件同時滿足時,向應急領導小組組長匯報,由應急領導小組組長下達應急終止指令,由項目部應急指揮中心通知有關單位和地方相關方。

  ①傷亡人員得到妥善安置;

  ②事態得到有效控制。

  6.1救援行動結束后,項目部應急指揮中心指派專人組成調查組對事故進行調查。

  6.1.1查明事故性質和責任;

  6.1.2查明事故發生的原因、人員傷亡及財產損失情況;

  6.1.3提出防止類似事故再次發生所應采取的措施;

  6.1.4提出對事故責任者的處理意見;

  6.1.5寫出事故調查報告。

  7附則

  本預案是針對突發特大交通事件,組織應急處理和指導性文件,在實施過程中應視具體情況進行補充完善。

交通事故應急預案5

  為了積極應對可能發生的重(特)大道路交通安全事故,明確各部門應急處置職責,建立健全重(特)大道路交通事故應急救援機制、妥善處理道路交通事故現場,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》等法律法規的要求,結合我公司實際,制定本應急處置預案(以下簡稱《預案》)。

  一、《預案》的適用范圍

  本《預案》適用于我公司員工可能在上、下班途中發生的道路交通事故的應急救援工作。

  二、組織機構與職責

  (一)道路交通事故應急救援指揮系統

  1、應急救援工作在公司總經理室的統一領導下,各有關職能部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。

  2、成立應急救援工作領導小組。組長由總經理梁桂鳳同志擔任,副組長由副總經理尹道陽同志、職能部門事務部主任王建華同志擔任,成員由各部、辦負責人擔任。

  (二)重(特)大道路交通事故應急救援領導小組的職責

  1、組織有關部門制定應急救援預案,并按照應急預案迅速開展搶險救災工作,力爭將損失降到最低度。

  2、根據事故發生情況,統一部署應急預案的實施工作,并對應急救援工作中發生的爭議采取緊急處理措施。

  3、在公司內緊急調用各類物資、設備、人員和占用場所,事故后應及時歸還或給予補償。

  4、根據事故災害情況,有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作。

  5、配合上級部門進行事故調查處理工作。

  6、做好穩定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  7、適時發布公告,將事故的原因、責任及處理意見公布于眾。

  8、定期組織預案演練,根據情況的變化,及時對預案進行調整、修訂和補充。

  9、組長:負責組織相關成員積極開展事故應急救援預案、演練,并及時修訂和完善本預案。重(特)大道路交通事故發生后,迅速啟動預案,調動各種應急救援力量和物資,及時準確掌握事故現場形勢,全面指揮應急處置和搶險救援工作。

  10、副組長:負責協助總指揮做好事故應急救援工作,做好聯系、協調、配合工作,遇突發事故時因組長不在本公司的,由副組長代行全面指揮應急救援工作。

  三、重(特)大事故應急救援領導小組成員職責

  綜合辦:負責確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份;負責受災人員的安置工作;負責交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作。

  事務部:負責向公安機關、安監局上報情況并負責及協調相關部門對事故責任的認定,負責各類重(特)大道路交通事故的`現場搶救及應急處置工作。

  四、重(特)大事故報告和現場保護

  (一)重(特)大事故發生后,事故部門必須以最快捷的方法,立即將發生事故的情況報告應急救援工作領導小組。報告內容為發生事故的部門、時間、地點、簡要情況、傷亡人數情況。(二)應急救援工作領導小組接到重(特)大事故發展生后,應立即報告總經理和分管治安安全的領導,由總經理或分管領導按本《預案》規定,迅速組成工作小組,同時報告上級政府及有關部門迅速趕赴現場。(三)公司有關成員部門接到報告后,應立即啟動相應應救援預案,組織協調事故搶險救災和調查處理等事宜。(四)重(特)大事故發生后,事故發生有關部門必須嚴格保護事故現場,并迅速采取必要措施搶救人員,因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等,并按要求移送上級事故調查組。

  五、事故應急措施

  1、重(特)大交通事故發生后,應急救援工作領導小組立即上報上級主管部門,同時公司應急救援工作領導小組應迅速到位履行職責,及時組織實施相應事故應急預案,確保應急救援工作的順利開展。

  2、加強事故現場安全保衛、治安管理和交通疏導工作、預防和制止和各種破壞活動,維護社會治安。對肇事者等有關人員應采取監控措施,防止逃逸。

  3、在搶救救災過程中緊急調用的物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。事故后應及時歸還或給予補償。

  4、事故發生初期,事故部門或現場人員應積極采取應急自救措施,防止事故的擴大。

  六、各成員部門制定應急救援預案的要求

  應急救援預案應當包括以下主要內容:

  1、明確應急救援組織網絡、相關職責及通訊聯絡方法;

  2、事故發生后迅速到達現場的保證手段;

  3、到達現場后應急救援系統立即運行的措施;

  4、現場應急處置的具體措施。

  ①現場保護;

  ②維持秩序;

  ③處置險情;

  ④搶救傷員;

  ⑤疏散人員。

  5、應急救援的隊伍、物資保障。

  七、其他事項

  (一)本《預案》是公司針對可能發生的員工上、下班途中交通事故,組織實施應急救援工作協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,在實施過程中可根據不同情況隨機進行處理。

  (二)各部門應結合各自職責,加強安全宣傳教育,提高全社會預防重(特)大事故的意識,落實有效的防范措施,防止各類事故的發生。

  (三)任何部門和個人都有義務參加重(特)大事故的搶險救災。

  (四)本《預案》所涉及的部門和個人,如果因組織發生變動,由所接替的部門和個人繼續履行其職責。

交通事故應急預案6

  1、組織機構(包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組)

  (1)交通事故工作組組長:******

  組員:************

  (2)安全防護救護組組長:******

  組員:************

  (3)疏散引導組組長:******

  組員:************

  2、交通事故工作組接警組織程序:本市場發生的交通事故,由交通事故工作組統一處理。發生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現場聽取說明,調查原因,同時向交通事故委員會委員咨詢對策,盡量避免駕駛者和相關者隨意處理,否則,事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現場,事故責任者與對方交涉,如賠償在100元以內可由當事人自行處理,但事后須提交相關報告。所有交通事故的處理結果,都要由當事人簽名。

  3、安全防護組組織程序和措施:發生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現場,查看是否有人員傷亡,如果有嚴重受傷者,應立即與附近的'醫院進行聯系,并對受傷者進行必要的現場救護,救護時必須謹慎、小心,以防因救護不當加重對受傷者的創傷。同時維護好現場秩序,制止任何人對受傷者進行不正確的救護,并繪制現場圖及攝影(肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。

  4、疏散引導組組織程序和措施:發生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現場,制止圍觀,疏散交通,保護現場。并監護事故雙方人員,記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌,雙方的住址、姓名、工作單位、聯系電話和出生年月,以用于事后聯系,記錄事故現場目擊者的住址、姓名、聯系電話。

  5、交通事故預警方案。每月進行一次演練,并結合實際不斷完善。演練時應設置明顯標識并事先告知演練范圍內的人員。

交通事故應急預案7

  1、各班主任應定期對學生進行交通安全宣傳教育,提醒學生在進出校園和經過馬路時注意交通安全,以防止交通事故的發生。

  2、教職員工如果遇到學生在校外馬路發生交通事故,應立即撥打電話(110)報警,并對受傷的學生進行緊急處置,記錄肇事車輛的信息,并第一時間通知醫院,派車將受傷學生送往最近的.醫院進行救治,并向學校領導、班主任和家長報告。

  3、如果學生在馬路上發生交通安全事故,學校教職員工應負責保護現場,撥打電話報警,并通知交通警察到現場勘察。

  4、一旦發生交通事故,現場的教職員工應對學生進行疏散,以保證交通的暢通和安全。

  5、值周教師和值周領導應對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,并及時向班主任報告處理。

  6、學校應利用每周升降國旗的時間對學生進行交通安全教育,教育學生不能橫穿馬路,回家時要走路邊靠右行,放學上學不乘坐“三無”車輛。

  7、在緊急情況下,現場的教師和領導應按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。

交通事故應急預案8

  (一)預防措施

  1、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規則的交通安全教育。

  2、上放學重點時段,學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序。

  3、嚴格執行外來車輛準入制度,未經允許社會車輛一律不準進入校園,準入的車輛必須按規定行駛和停放。

  4、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車、未成年學生駕駛機動車上下學。

  (二)現場處置及救援措施

  1、事故發生后,在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告學校易發安全事故應急領導小組,領導小組必須掌握的情況有:事故發生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領導和教師,然后通知各工作組組長立即啟動應急預案及通知門衛防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場組織搶救。

  2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫院救治。受傷人員較多時,通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,救護組負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任和校醫隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。

  (三)事故報告及現場保護

  1、校長還要將事故有關情況上報和醫療機構,通報應該包括以下信息:發生事故的學校名稱和地址;通報人的姓名和電話號碼;事故發生的時間與地點、種類、程度、危害;已采取和準備采取的應急行動。

  2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的.醫院地址,請家長到醫院,工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。

  3、在場副組織事發現場人員調查事件發生的過程,用分隔調查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

  (四)事故調查及處理

  1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

  2、向報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。

  3、保安人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩定。根據《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定,在事故處理過程中,受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關依法處理。

  4、事故處理結尾階段,辦公室起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份;事故的簡要經過,包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

  5、總結經驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問題,制定防范措施。

交通事故應急預案9

  1為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩定,根據上級要求,結合我校各校實際,特制訂本預案。

  一、成立領導小組

  組長:xxx

  副組長:xxx

  組員:xxx、xx、xx

  二、交通事故處理指揮小組的主要職責

  1.發生交通事故時,負責發布應急救援指令,向“120急救中心”報告;

  2.控制事態發展,做好各方面穩定工作;

  3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;

  4.配合有關部門開展事故調查;

  5.及時向上級主管部門通報事故情況;

  6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

  三、迅速開展救治工作

  (一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

  1.綜合協調聯系組:由z負責,主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協調開展救援工作,完成領導交辦的'各項任務,保證通訊暢通。

  2.專業搶救組:由xx負責,主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫生進行現場進行救護,如遇學生乘車出現車禍,應立急趕到現場,開展救護工作。

  3.醫療救護組:由xxx(校醫務室負責人)負責,主要任務是與醫院聯系,開設現場救護所,負責受傷人員的醫治工作。

  4.警戒維護組:由xxx負責,主要任務是設置警界區域,維護現場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現場。

  5.后勤保障組:由xx負責,主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

  6.善后處理組:由xxx負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

  (二)出現輕微交通事故后,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

  (三)出現一般及以上程度事故后,學校校長及全體班子成員在當地黨政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

  四、做好事故調查處理和上報工作

  輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門領導的統一指揮下,開展調查,并按有關規定處理。

  重特大事故調查處理工作,應在區教育局領導的統一指揮下,配合有關部門開展調查,并按有關法律法規規定進行處理。

交通事故應急預案10

  一、編制目的。

  針對我公司車輛可能發生的道路交通事故,通過桌面演練增強道路交通事故應急預案的可操作性,明確職責和分工,進一步提升員工應對道路交通事故的`快速反應水平、應急處理水平和協調作戰水平。

  二、編制依據、適用范圍

  1、道路交通事故應急預案

  2、本方案適用于日常過程中交通事故應急演練及事故發生后救援指導工作。

  三、對事故設想實行討論。

  事故假想:公司車輛在廠區便道上發生交通事故。

  四、宣布演練組織機構

  (一)應急預案領導小組人員:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xx

  ①醫療小組:xxx

  ②救援小組:xxx

  ③安全協調小組:xxx

  ④安全保衛小組:xxx

  ⑤后勤小組:xxx

  ⑥財務小組:xxx

  (二)現場臨時救援小組人員:

  組長:(在場值班領導)

  副組長:xxx

  成員:xxxx

  五、對演練方案實行討論。

  模擬事故地點:廠區門口便道

  (一)辦公室接到司機匯報,稱其空車進入廠區行至距工區大門口約300米處。與一輛迎面而來超速行駛的摩托車相撞,導致摩托車駕駛員受傷較嚴重,急需救援。

  (二)接到匯報后,啟動應急預案,立即匯報應急領導,并立即派醫務人員趕往現場實行救治,并要求值班領導立即到大門口理解情況。

  (三)通知醫療小組,通信調度組傳達指示。

  (四)搶險救援組、人員救護組匯報,稱已到達現場,正為傷者做初步治療、包扎,傷者意識清醒。

  (五)下令各部門按照《道路交通事故應急救援預案》中規定的職責及要求立即展開救援工作。

  (六)安全警戒組將事發現場拉設警戒帶,醫務人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢,需即時送至市醫院實行治療,立即撥打112交通事故報警實行報警,關系協調組立即派車將傷員送至醫院實行治療。

  (七)安全警戒組和關系協調組有秩序的做好維穩工作,防止次生事故的發生并要保護好現場,以便交通部門的人員到達后實行現場調查。

  (八)辦公室主任匯報,稱傷者正送往醫院。

  (九)安全科現場匯報,稱交警大隊到達事故現場,現正實行事故調查。

  (十)安全科現場匯報,稱事故現場調查、清理完畢。應急預案領導小組組長聽取現場匯報后,下達演習結束命令,并做總結點評。

  六、對事故事后處理工作實行討論

  (一)與相關專業技術人員對事故實行評估,確定方案,迅速將任務分解到具體部門及個人,然后分頭實施并隨時向事故現場救援領導小組領導實行匯報。

  (二)配合相關部門實施事故調查、原因分析和處理,根據權限向相關部門報送事故調查報告。安質部負責對事故相關責任人實行詢問及現場取證工作。工程部負責損失情況實行調查取證。

  (三)針對事故原因,按照四不放過原則實行事后工作,并總結整理事故分析資料實行上報。

  四不放過之一:事故原因不明不放過

  四不放過之二:事故責任人未受到處罰不放過

  四不放過之三:廣大群眾和責任者未受到教育不放過

  四不放過之四:制定切實可行的預防措施不落實不放過

  (四)善后工作的處理,恢復生產、生活。

  七、對演練主要物資實行討論

  附件一:應急預案主要物資及設備表

  八、對演練方案實行總結評價

  總結該次演練,討論確道路交通應急預案的可操作性和可執行力度,領導小組組長對桌面演練效果和現場演練實行評價和展望。

交通事故應急預案11

  為認真貫徹落實《中華人民共和國旅游法》,保護合理利用旅游資源,保障游客合法權益,維護景區旅游秩序和安全,更為確保廣大游客安全,提高對突發事件處置的能力,最大限度地預防和減少突發事件造成的損失,保障游客的生命財產安全,促進景區全面、協調、可持續發展,根據《景區承載量核定導則》,結合xx景區實際,特制訂《xx旅游高峰期客流控制和應急管理方案》,自頒布之日起施行。

  一、適用范圍

  (一)本預案適用于旅游旺季、小長假、黃金周、民族宗教重要節日和重大活動期間客流應急控制。

  (二)本預案所指高峰期指大批游客進入景區,超過日最佳接待量或瞬時最大接待量,有可能影響景區旅游秩序或存在安全隱患。

  (三)容量核定:根據國家旅游局《景區最大承載量核定導則》,核定景區瞬時最佳承載量為9000人,瞬時最大承載量為2萬人。

  二、基本原則

  按照“統一領導、分工協作、相互配合合力應急”的原則,周密安排,落實責任,加強協調,認真做好旅游高峰期游客接待工作,確保旅游高峰期實現“安全、秩序、質量效益”的目標。

  三、組織機構

  (一)指揮系統的設置及職責為加強景區突發公共事件應急救援工作的組織領導,成立景區突發公共事件應急救援指揮部,協調指揮突發公共事件應急救援工作。組成人員如下: 指揮長:

  副指揮長:

  成員:

  下設通信聯絡協調組、后勤保障組、治安組、醫療救護組、疏散引導組。

  (二)景區救援指揮部主要職責:

  1啟動和終止景區突發公共事件的應急救援預案;

  2組織實施景區突發公共事件應急救援方案;

  3統一協調駐景區單位救援突發公共事件;

  4統一調配救援人員。

  (三)指揮所下設各工作組、成員單位職責

  1、通信聯絡協調組

  組長由西河老街管委會主任向亮兼任,成員為管委會工作人員。

  (1)負責古鎮區的各類突發公共事件的預防、監督和管理工作。

  (2)負責向各組傳達指揮部指令;

  (3)負責與各組的聯系,督促各組工作;

  (4)報告各組救援工作的重大問題;

  (5)報告各組救援工作,公布事故及救援信息;

  (6)負責事故應急救援工作情況的匯報和上報;

  (7)承辦指揮部交辦的其他工作。

  2、治安組職責:組長由紅楊鎮派出所民警兼任。

  (1)負責提供并劃定事故的高危險區、危險區、緩沖區和安全區;

  (2)負責查明事故的直接原因和責任;

  (3)負責組織事故現場保護、維護事故現場和區域治安交通秩序;

  (4)負責疏散事故區域內的無關人員;

  (5)負責處理與事故有關的其他治安問題;

  (6)承辦指揮部交辦的其他工作。

  3、醫療救護組責:組長由西河社區衛生室醫生擔任,成員從農家樂業主、義務消防志愿隊、各村組中抽調。

  (1)負責組織傷員的醫療救治;

  (2)負責控制危險源,防止事故擴大;

  (3)負責搶救受害人員,安全轉送傷員;

  (4)負責組織游客撤離,指導游客、開展自救和互救工作;

  (5)承辦指揮部交辦的其他工作。

  4、后勤保障組職責:組長由西河社區書記擔任,成員為社區工作人員。

  (1)負責傷亡人員親屬的安撫、接待;

  (2)負責聯系衛生部門組織調度應急所需的器材、藥品等急救物資;

  (3)承辦指揮部交辦的其他工作。

  5、疏散引導組。組長由西河社區主任兼任,成員為西河社區工作人員。

  (1)事故發生時引導人員安全疏散到安全地帶

  (2)配合其他各組開展工作

  (3)承辦指揮部交辦的其他工作。

  四、景區突發公共事件類型

  (一)自然災害:主要包括氣象災害、地震災害、地質災害、和森林火災等。

  (二)事故災害:主要包括生產安全事故、公共設施和設備事故,環境污染和生態破壞事件等。

  (三)公共衛生事件:主要包括傳染病疫情,食品安全等。

  五、應急救援工作原則

  (一)統一指揮,分工負責,相互配合,快速高效。

  (二)救援指揮部指揮、協調事故現場,組織救援。

  六、運行機制

  1、預測預警

  景區管理處負責開展突發公共事件的日常監測,建立常規數據監測、風險分析與分級、值班等制度,向社會公布值班電話,安排專人負責突發公共事件報告和相關信息的收集、分析。對可能發生和可以預警的突發公共事件應按照規定的程序和時限及時上報,按照預警的方式、方法、渠道做好預警工作。

  2、信息報告

  建立健全突發公共事件快速應急信息系統。信息采集、報告、核實、反饋要全面、真實、準確,突發公共事件發生后,事故發生單位要及時向上級政府報告。

  3、應急處置

  (1)先期處理。突發公共事件發生后,景區救援指揮部和事故發生單位要立即采取措施控制事故事態發展,組織開展應急救援工作,并及時向上級報告;

  (2)應急響應。突發公共事件發生后,駐景區救援單位要按照指揮部的要求積極響應,做好各自的工作;

  (3)指揮與協調。景區突發公共事件指揮部全面指揮、協調事故的處置工作;

  (4)應急結束。重大突發公共事件處置工作結束,或者相關危險因素消除后,現場指揮機構予以撤銷。

  4、恢復重建

  恢復重建由事故發生單位負責。

  5、建立突發公共事件報告制度

  景區內凡涉及突發公共事件,事發單位及知情人不得隱瞞不報、謊報、阻撓上報,必須立即向救援指揮部報告。 道路交通事故應急預案

  一、指導思想:

  交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學校交通事故應急預案”的.目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

  二、交通事故應急機構:

  1、學校交通事故應急領導小組。

  組長:

  組員:

  主要職責:

  (1)對學校師生宣傳交通法律法規,加強交通安全教育。

  (2)健全交通事故應急小組,明確職責,強化工作責任心。

  (3)遇交通突發事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點。

  2、通訊組。

  組長:

  組員:

  主要職責:

  (1)在第一時間,將事故發生的情況第一時間通知教職工家屬或學生家長。

  (2)迅速和醫療機構及學校校醫取得聯系,并引導救護人員進入現場實施緊急搶救。

  (3)及時與交通部門取得聯系,做好調查取證工作。

  (4)負責對上、對外聯系及時上報。

  3、救護組。

  組長:

  組員:

  主要職責:

  1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救,聯系當地醫院送救。

  2、保護現場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調查取證等工作。

  3、做好老師或學生的醫療保險報銷工作。

  三、應急行動。

  1、各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育,提醒學生進出校園和經過馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經過馬路要經常提醒,防止交通事故的發生。

  2、教職員工如遇在校外馬路發生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),要及時撥打電話(110)報警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時間打電話給120醫院,并通知家人和報告給學校領導。

  教職員工如遇學生在校外馬路發生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),及時撥打電話(110)報警,對發生傷害的學生進行緊急處置,第一時間打電話給校醫和120醫院,派車將受傷學生送往最近醫院救治,還要報告給學校領導、班主任和家長。

  3、學生一旦在馬路上發生交通安全事故,學校教職員工都要負責地保護好現場,電話報警,通知交通警察到現場勘察,并配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。

  4、一旦發生交通事故,經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

  5、學校門衛要對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生及時報告給相關的年級主任和班主任進行處理,嚴重的交學校大隊部和校長室處理。

  6、學校門衛要在學生放學和上學時間維持學生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學生騎自行車進出校門要下車。

  7、在出現緊急情況的時候,在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。

  8、做好教職員工家屬、學生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。

交通事故應急預案12

  一、目的

  為建立健全商漫分公司對于突發性重大交通事故的預警和應急機制,提高對突發事件的處理應變能力,保障人民群眾生命財產安全,結合本公司實際,特制訂本預案。

  二、指導思想

  牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針,按照“反應迅速、指揮得力、處理及時”的要求,確保在重大交通事故發生時道路暢通。

  三、適用范圍

  本預案適用于商漫分公司所管轄路段內發生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發生路產損壞或人員傷亡等交通事故。

  四、重大交通事故應急救援小組

  為了提高交通事故的應急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應急救援小組:

  組 長:分公司經理

  1 / 19 副組長:黨委副書記、分公司副經理

  成 員:分公司各科室、管理所負責人

  值班電話:__

  五、應急響應

  (一)集群特大交通事故

  1、發現或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現場,實施救援并及時聯系交警,維持現場安全,組織現場滯留人員撤離危險區域防止二次事故的發生。

  2、如有人員傷亡應及時撥打120急救電話。

  3、路政人員應及時將現場情況向上級領導匯報。

  4、路政人員勘查現場、查明路產損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文,經當事人認同后,由其簽字并按手印。

  5、必要時,還應找與案件無利害關系者作為證人,取得證言。

  6、養護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現場,在最短的時間內將現場清理完畢。

  2 / 19 (1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發生交通事故時,路政人員接到報案后,應立即向管理所值班領導和所長匯報,并向路政中隊長匯報。

  (2)易燃、易爆、劇毒化學物品的.運輸車輛在收費站發生交通事故時,路政人員應立即向值班所領導和所長匯報,監控室接到報告后,應立即錄像。

  2、 對于易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛發生安全事故時的協調程序:

  (1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發生交通事故時,路政人員應立即聯系交警、消防、醫療等部門,積極協調,配合相關部門實施救援。

  (2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發生交通事故時,收費人員應立即聯系路政、交警、消防、醫療等部門,并配合相關部門實施救援。

  3、路政人員應及時趕到現場(雨、雪、大霧天氣除外)。 4、路政人員到達現場后,應及時將現場情況向上級領導匯報。

  5、維護現場安全,防止發生二次事故。

  6、路政人員應及時勘驗現場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產受損情況調查清楚,完成相關的法律文書,經當事人認同后,由其簽字并按手印。 (三)惡劣氣候下交通事故的處理

  3 / 18 1、路政人員接到報案,應及時趕到現場并通知交警。 2、到達現場后,應配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發生。 3、積極搶救傷員,并配合交警維持現場秩序。 4、路政人員勘驗現場,拍照取證制作、填寫法律文書,經當事人認同后,由其簽字并按手印。

  5、勘查完現場后,配合交警部門對現場進行清理。 6、路政人員統計路產損失情況,養護部門積極配合并在最短的時間修復被損壞的路產,保證道路暢通及路產的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養護、路政工作人員的人身安全。 車輛交通事故應急預案及處理流程篇2 1 總則

  1.1 編制目的

  為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產損失,制定本預案。

  1.2 編制依據

  本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關的制度規定編制。

  4 / 18 1.3 適用范圍

  本預案適用于公司范圍鐵路專用線發生事故,造成人員傷亡、財產損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應急救援的事故。

  1.4 編制原則

  1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。

  1.4.2 堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協調配合密切,迅速開通線路的工作原則。 2 組織機構及職責

  2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應急救援領導小組(以下簡稱:應急救援領導小組)

  組長:總經理、黨委書記

  常務副組長:主管安全副總經理 副組長:總公司其他黨政班子成員 成員:各部門負責人,安全部全員 領導小組辦公室設在安全部 2.2 應急救援領導小組職責

  2.2.1 負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規定的權限和程序,組織、指揮、協調公司事故應急救援工作。必要時,負責協調請求有關部門給予支 5 / 18 持幫助。

  2.2.2 救援工作日常管理機構設在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

  2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。

  3 應急事故通報

  3.1 事故應急救援實行逐級報告制度。事故發生后,現場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。 3.2 遇有人員傷亡或者發生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施,并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門的值班電話或負責人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯系。

  3.3 救援報告的主要內容:

  3.3.1 事故發生的時間、地點(站名)、區間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關單位和人員。

  3.3.2 發生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。

  3.3.3 傷亡人數、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境 6 / 18 外人員傷亡。

  3.3.4 貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。 3.3.5 機車車輛脫軌數量及型號、線路設備損壞程度等情況。

  3.3.6 對鐵路行車的影響情況。

  3.3.7 事故原因的初步判斷,事故發生后采取的措施及事故控制情況。

  3.3.8 事故應急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發生變化時,應及時補報。 4 救援響應

  4.1 接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動應急預案,并及時向上級主管部門報告。

  4.2 有關負責人和專業人員應當立即趕赴現場,組織指揮應急救援工作。

  5 現場救援

  5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應當迅速組織人員,協助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。

  5.2 事故應急救援過程中,應當妥善保護事故現場以及相關證據,并及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場時,應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場,7 / 18 不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。

  5.3 事故造成鐵路設備設施損壞時,應當積極配合有關專業部門立即組織搶修。

  5.4 積極配合公安機關解救和疏散遇險人員,設置現場警戒區域,阻止未經批準人員進入現場。

  5.5 事故救援完畢后,協助現場指揮部對現場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設備設施,清除障礙物。

  5.6 事故救援工作結束后,對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個人,進行考核。 6 善后處理

  6.1 依法進行事故的善后處理,妥善安排現場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料,核定救治費用。

  6.2 對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時,負責協調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協商解決或者請求事故調查組進行調解,也可以直接提起民事訴訟。

  6.3 對事故現場遺留的財物,配合公安部門應當進行清

  8 / 18 點、登記并妥善保管。

  6.4 事故救援工作結束后3日內,召開分析總結會,全面總結本次救援工作的經驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應急救援有關證據材料。 7 罰則

  7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。

  7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定,未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關規定移送司法機關處理。 8 附則

  8.1 管理與更新

  8.1.1 各公司應根據本預案制定本單位實施細則,報總公司核備。

  8.1.2 應急預案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后,報有關部門備案并抄送有關部門和單位。

  8.2 本應急預案由總公司負責解釋。

交通事故應急預案13

  為有效應對、處置已發生的道路交通事故,最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產損失,以及對社會、環境產生的不良影響,確保公司生產安全、發展穩定。依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產事故災難應急預案》制定本預案。

  一、編制依據

  本預案是依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《生產安全事故應急預案管理辦法》、《企業安全生產標準化基本規范》、《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》等法律、法規及相關規定,結合我司實際情況制訂。

  二、適用范圍

  本預案適用于我司所屬的車輛發生有較大影響的道路交通事故。

  三、工作原則

  堅持“以人為本”,即先救人,后救物的原則,切實落實主體責任。

  四、應急組織體系與職責

  經公司安全生產領導小組研究,成立道路交通事故應急救援領導小組,其領導成員如下:

  組長:彭安元(安全生產第一責任人)副組長:曹江洪、江洪平、劉衛江(安全生產直接責任人)

  成員:劉小平、許仕偉、許仕杰、李斌、陳素利、周小艷、各車隊專(兼)職安全員。

  主要職責是:盡快開展事故搶險救援,減少人員傷亡和事故損失;向上級相關部門報告事故發生和先期處置情況,提出增援要求和實施意見;組織協助現場善后處理,并做好事故調查,負責現場處置工作全過程的總結、報告。

  領導小組下設現場施救組、警戒保衛組、后勤保障組、事故調查組、信息組。

  1、現場施救組。其職責是接到事故報告后,第一時間趕赴現場,在醫務人員未到達之前對傷員進行簡單救護,醫務人員到達后,積極配合醫務人員對傷員進行救護,并安撫傷員。同時會同交警等相關部門及時清理事故現場,恢復道路交通。按照有關規定,拍攝現場照片,繪制現場圖。

  2、警戒保衛組。由綜合經營科科長任組長,成員由綜合經營科全體人員組成,其職責是做好現場警戒,維護現場秩序,保護旅客財產,避免次生災害的發生,并對損壞的物品進行登記造冊,調集應急救援車輛轉移、安置因交通事故受損失的群眾。

  3、后勤保障組。由財務統計科科長任組長,其成員由財務統計科全體人員組成。其職責是趕赴醫院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫院,協助處理輕傷人員,接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬,并臨時解決其吃、穿、住等問題,協助做好受傷人員的轉移、救護工作。

  4、事故調查組。由安全科科長任組長,成員由安全科全體人員組成。其職責是弄清交通事故當事人的基本情況;車輛安全技術狀況及裝載情況;交通事故的基本事實;查明事故原因、發生經過及可能造成的損失,初步估計責任情況,按照“四不放過”的原則進行處理,理賠等各項工作。

  5、信息組。由行政辦公室主任任組長,成員為行政辦公室全體人員,其職責是及時了解現場及處置工作進展情況,隨時與現場指揮部保持聯系,及時反饋信息,確保上報下達,信息暢通。

  五、預警機制

  (一)分級指標

  1、按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍,將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。

  2、特別重大事故指我司所屬車輛發生一次死亡30人以上交通事故,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經濟損失的事故;

  3、重大事故指我司所屬車輛發生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。

  4、較大事故是指我司所屬車輛發生一次死亡3人以上10人以下,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的.事故;

  5、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

  (二)預測與預警發布

  1、春運、重大節日、特殊時期,向所有司乘人員發出預警。

  2、道路存在嚴重安全隱患,向車臺發出預警。

  六、應急處置

  (一)預案啟動條件我司所屬的車輛發生有較大影響的道路交通事故后,由領導小組組長視情況啟動預案,并進行安排和部署。

  (二)信息報告

  1、事故發生后,駕乘人員應當立即向公司安全科報告,安全科長接到報告后,立即向公司經理報告。

  2、報告事故應當包括下列內容:

  (1)事故發生車輛概況;

  (2)事故發生的時間、地點以及事故現場情況;

  (3)事故的簡要經過;

  (4)事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;

  (5)已經采取的措施;

  (6)其他應當報告的情況。

  (三)道路交通事故分級響應

  1、對一般道路交通事故發生后,安全科立即核實和確認,將情況報告經理,并向領導小組提出啟動本預案的建議,根據組長的指令,迅速啟動本預案,有關人員迅速趕赴現場,對現場進行處置,并同時報告縣交警大隊和所投保的保險公司。

  2、特別重大、重大、較大道路交通事故發生后,安全科立即核實和確認,將情況報告經理,并向領導小組提出啟動本預案的建議,根據組長的指令,迅速啟動本預案。有關人員迅速趕赴現場,及時將現場情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監局等相關部門。并同時報告所投保的保險公司。

  (四)現場處置

  事故發生后,駕乘人員應當:

  1、在醫療部門人員到達現場之前,按照救護操作規程,對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置,堅持以人為本,先救人,后救物的原則。

  2、在公安交警部門到現場之前,放置好各類警示標牌,劃定好警戒區,盡量保護好現場。如需要移動現場證物,應作好標記。

  3、各應急救援小組到達現場后,應按照自己的職責,快速、果斷地進行現場施救,全力控制事故態勢,防止事故擴大。

  4、急救、醫療部門人員到達現場后,由急救、醫療人員組織搶救受傷人員,積極協助運送傷員。

  5、公安交警部門趕赴現場后,配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導交通,保護現場痕跡物證,固定相關證據。

  6、協助公安消防部門破拆車輛,解救因車輛顛覆、變形被困于車內的人員。

  7、按照有關規定,拍攝現場照片,繪制現場圖,搜集相關證據。

  8、安撫好傷亡家屬的思想情緒,避免因交通事故引發的其它不穩定因素。

  9、調集事故應急救援車輛,轉移未受傷的其他乘客。

  (五)應急結束

  事故應急處置工作結束后,領導小組組長宣布終止應急狀態,必要時發布公告。

  (六)善后處置

  1、事故現場施救后,趕赴醫院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫院,協助做好受傷人員的轉移、救護工作。接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬,并臨時解決其吃、穿、住等問題,

  2、向保險公司索賠發生重特大道路交通事故后,應在第一時間報告所投保的保險公司,并協助其對本起道路交通事故造成的損失進行評估、審核和確認,向其提供相關手續,根據國務院《機動車交通事故責任強制保險條例》等有關規定和保險合同進行索賠。

  3、調查與評估

  (1)由事故調查組對事故原因、責任和相關影響進行調查,對事故損失進行評估,形成調查報告,并按照“四不放過”的原則對相關人員提出處理意見。

  (2)及時召集相關人員和全體駕駛員會議,通報事故情況及初步分析的原因,針對事故的全過程,制定出治理、防范、整改措施,切實做到警鐘長鳴,增強和提高全員安全意識。

  4、恢復與重建

  (1)將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復。(2)對于在事故救援中消耗掉的安全設施設備進行補充和完善。

  5、應急保障

  (1)公司配備有醫療箱

  (2)各車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設備,超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。

  (3)保證應車輛車況良好,駕駛員隨時作好準備。(4)小組成員手機24小時開機,保持通信暢通。(5)公司值班電話0734-。

  6、監督管理

  (1)宣傳每年組織兩次以上道路交通安全有關法律法規以及事故案例宣傳,提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護知識;

  (2)培訓對安全管理人員和駕駛員進行定時和不定時的培訓,提高應急救援能力;讓所有員工都知道應急救援預案內容,在事故發生時間知道如何采取應急措施。

  (3)演練

  a、演練時間:每年組織開展一次道路交通事故應急救援演練活動,初步訂為每年6月份進行。

  b、演練方案編制:每次演練要編制演練方案,內容包括時間、地點、參加人員,預定演練過程、預期目的等。

  c、演練參加人員:演練人員、觀摩人員和評價人員。

  d、演練評價演練結束后,對演練組織情況和預案的合理性進行評價,對發現的問題制訂糾正措施予以完善。

  七、責任與獎懲

  1、對于在事故救援中有突出貢獻的人員,給予一定的表彰獎勵。

  2、對于瞞報或遲報事故,造成損害加重或救援不及時的以及在救援工作中玩忽職守的,將根據情況給予降職、撤職、開除等處分,構成犯罪的,移交司法機關處置。

  八、附則

  1、預案修訂隨著相關法律法規的制定、修改和完善,有關情況發生變化,以及應急處置過程和各類應急演練中發現的問題,適時對本預案進行修訂,原則上每兩年修訂一次,并負責解釋。

  2、有關數量的表述中,“以上”含本數、“以下”不含本數。

  3、預案實施本預案于二○xx年四月修訂執行。

  祁東縣運輸總公司20xx年4月18日

交通事故應急預案14

  防地質災害工作是學校工作重要部分,它涉及到學校財產以及師生生命安全,以及學校的穩定、發展等。因此,我校根據上級的工作部署,并結合我校實際情況,特制定工作應急預案。

  一、高度重視,明確防地質災害工作的意義

  防地質災害工作是一項長期而艱巨的工作,它關系到一方的穩定,社會的進步,特別是學校工作能否正常開展和師生生命財產安全等重大問題。為此。每一位教職員工,特別是學校行政,應時時刻刻裝著防地質災害工作,具有強烈的防地質災害意識,將防地質災害工作納入學校的議事日程,并成立以校長為組長的防地質災害工作領導小組,做到長抓不懈,一抓到底。樹立起防地質災害責任重于泰山的防地質災害安全意識,防患于未然。

  二、加強領導,成立各應急小組

  充分發揮其職能作用,通力合作,將防地質災害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財產損失。

  1、防地質災害指揮小組:

  由x組長,xx為成員。負責整個防地質災害災害的搶險工作,并迅速向當地人民政府或上級有關部門匯報情況。

  2、搶險疏散小組:

  由xx任組長,xx為成員。具體負責發生暴風雨等防地質災害時的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進行財產搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財產損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。

  3、后勤保障小組:

  由x組長,xx為成員。具體負責整個搶險工作的物資經費的準備工作,從物資和經濟上保證搶險工作的順利進行。

  三、增強意思、采取措施、減少損失

  學校發生防地質災害將會造成嚴重后果,影響到學校的正常的教育教學工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹立防地質災害工作責任重大的意識。

  1、定期檢查:

  學校應在每年的五至十月期間的每個月特別是暴風雨季節對學校內的房屋、校舍、圍墻、用點設備設施、排洪通道等進行檢查,發現問題及時上報,及時整改,消除防地質災害可能帶來得隱患。

  2、積極搶險:

  一旦發生防地質災害時,各小組充分發揮其職能作用,迅速趕到學校,隱的時間上的主動在搶險中,首先搶險小組應及時迅速有效的'疏散有危險的人員,特別是學生。同時,在保證搶險人員生命安全的前提下,進行財產搶救,禁令減少財產損失。

  3、及時上報:

  一旦發生防地質災害時,及時向上級有關部門和當地人民政府匯報,爭取得到他們的大力支持。

  總之,在防地質災害,在防地質災害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的主人翁精神,牢固樹立責任重與泰山的意識,增強防地質災害意識,保證學校教育教學工作的正常進行。

  附:20xx年防地質災害領導小組名單:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

交通事故應急預案15

  1目的

  為快速,及時,妥善地處理本公司發生的交通安全事故,做好應急處置和搶險救援的組織工作,最大限度的減少事故造成的人員傷亡,經濟損失,制定本辦法.

  2適用范圍

  本規定適用于公司所有部門發生的.交通事故.

  3引用的標準政策

  3.1《中華人民共和國安全生產法》

  3.2《中華人民共和國道路交通安全法》

  4職責,應急預案

  4.1公司安全生產委員會主任擔任交通事故應急救援小組長.主管安全副經理擔任交通事故應急小組副組長.安全生產領導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員,所有職能部門為成員部門.

  4.2應急救援小組長負責交通事故應急救援組織和指揮.

  4.3應急小組副組長負責交通事故現場應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.

  4.4生產部人員接到交通事故報告后,立即報告應急救援小組領導,安全人員立即趕赴現場,協調交通事故處理,及時向領導匯報搶險救援進展情況.

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